Cầu trục là thiết bị nâng hạ thông dụng, chủ yếu dùng để bốc xếp, vận chuyển hàng hóa trong nhà máy, kho bãi, bến tàu và những nơi khác. Cầu trục có thể chia thành hai loại chính:
1. Cầu trục dầm đơn
Một dầm chính hỗ trợ hoạt động và thiết bị nâng của cần cẩu, và phù hợp cho các hoạt động nâng hạ hàng hóa nhẹ đơn giản. Cầu trục dầm đơn có cấu trúc đơn giản, dễ lắp đặt và bảo trì, và chủ yếucần cẩu hạng nhẹ. Máy cầu dầm đơn có thể được chia thành LDA, LDC, LDP và LX theo các cấu trúc chức năng khác nhau.
(1) Cầu trục dầm đơn điện LDA
Cầu trục dầm đơn điện LDA là loại cầu trục nhẹ và nhỏ chạy bằng ray được sử dụng kết hợp với tời điện CD1 hoặc MD1. Chủ yếu được sử dụng để bốc xếp trong sản xuất máy móc, xưởng lắp ráp, kho bãi, v.v.
(2) Cầu trục dầm đơn có khoảng cách thấp LDC
Cầu trục dầm đơn có khoảng không thấp là loại thiết bị nâng thường được sử dụng tại các công trường sản xuất công nghiệp. "Khoảng không thấp" của nó đề cập cụ thể đến cấu trúc thiết kế cho phép cần trục hoạt động dưới không gian trần thấp hơn, làm cho nó phù hợp với những nơi có chiều cao hạn chế.
(3) Cầu trục dầm đơn có trần thấp gắn bên LDP
Cầu trục dầm đơn điện LDP là thiết bị nâng hạ nhẹ có khoảng không trần cực thấp. Tời điện của nó nằm ở một bên của dầm chính, có thể tăng không gian sử dụng của móc và giảm chi phí. Ngoài ra, nó có những ưu điểm là chiều dài cơ sở lớn, lái xe êm ái, cấu trúc nhỏ gọn, độ cứng chắc, vận hành nhạy, tiếng ồn thấp, an toàn và đáng tin cậy, và vẻ ngoài đẹp. Loại cần trục này được sử dụng rộng rãi trong những tình huống mà chiều cao thông thủy của xưởng thấp và nhiệt độ môi trường vận hành từ 25 độ đến +40 độ.
(4) Cầu trục treo dầm đơn LX
Cầu trục treo dầm đơn LX là một loại cần trục hạng nhẹ, chạy dưới ray thép H. Được thiết kế và chế tạo bằng kết cấu hợp lý và thép cường độ cao. Ưu điểm của kết cấu đơn giản, lắp đặt và bảo dưỡng thuận tiện, hiệu suất vận hành cao khiến nó trở thành công cụ xử lý vật liệu không thể thiếu trong các nhà máy, kho bãi và những nơi khác.
Thiết bị vận hành và nâng hạ của cần cẩu được hỗ trợ bởi hai dầm chính, có thể chịu được tải trọng nâng lớn hơn và các nhiệm vụ vận hành phức tạp hơn. Cầu trục dầm đôi thường được sử dụng trong các nhà máy và bến tàu lớn. Chúng hiệu quả hơn trong việc nâng và xử lý hàng hóa nặng, và chủ yếu làcần cẩu hạng nặng.
