Cần cẩu nhôm
SWL:125kg-2000kg
Bán kính làm việc:2 m-10 m
Góc xoay: 0-270
Vật liệu đường sắt: Hợp kim nhôm
Cần cẩu tay quay bằng nhôm được coi là một thiết bị nâng kiểu đúc hẫng xoay được trang bị ray hợp kim nhôm ép đùn, không phải dầm chữ I hoặc dầm hộp bằng thép thông thường. Cấu hình nhôm ép đùn làm giảm ma sát lăn của xe đẩy và giảm trọng lượng cần trục. Đối với những nơi làm việc cần nâng một điểm thường xuyên với tốc độ nhanh, vị trí chính xác và giảm thiểu sự mệt mỏi của người vận hành, công nhân sẽ chọn mẫu cần cẩu này. Cần trục xoay ray hợp kim nhôm LV‑HNN của chúng tôi có kiểu bố trí gắn trên cột. Tải trọng làm việc an toàn (SWL) của nó kéo dài 125 kg‑2.000 kg và hỗ trợ góc xoay tối đa 270 độ.
Hệ thống ray đơn cố định chỉ có thể xử lý tải dọc theo một đường ray thẳng. Cần trục của nó quay quanh cột trung tâm để mang lại vùng phủ sóng hình tròn. Được trang bị bề mặt ray anod hóa và cơ chế dừng cuối có thể thay đổi, LV‑HNN đáp ứng các nhiệm vụ của máy trạm. Các kịch bản làm việc này đánh giá cao độ chính xác của việc định vị tải, thời gian chu kỳ ngắn cũng như khả năng nâng cơ bản.

Cần trục xoay bằng nhôm hoạt động như thế nào
Cần trục bao gồm ba nhóm chức năng: cột (hoặc giá đỡ tường) chịu tải trọng kết cấu, cánh tay đòn bằng nhôm có khung xác định bán kính làm việc và thanh ray bằng nhôm có xe đẩy mang tời dọc theo cánh tay. Bởi vì đường ray là một cấu hình nhôm anodized rỗng chứ không phải là phần thép cuộn nên bánh xe đẩy có lực cản lăn ít hơn rõ rệt. Điều này làm giảm lực đẩy và kéo mà người vận hành áp dụng trong quá trình định vị thủ công và rút ngắn thời gian cần thiết để đặt tải trong phạm vi dung sai.
Cánh tay quay trên ổ trục xoay ở đầu cột. Điểm dừng-đầu có thể thay đổi cho phép trình cài đặt đặt cửa sổ xoay có thể sử dụng để phù hợp với bố cục của trạm làm việc, do đó, đường xoay của cánh tay có thể bị hạn chế để tránh thiết bị, tường hoặc lối đi liền kề thay vì luôn đặt mặc định ở giới hạn cơ học hoàn toàn.
Thông số kỹ thuật
|
tham số |
Giá trị |
|
Người mẫu |
LV-HNN |
|
Kiểu kết cấu |
Cần xoay ray hợp kim nhôm (gắn-cột, tay đòn) |
|
Tải trọng làm việc an toàn (SWL) |
125kg/250kg/500kg/1.000kg/2.000kg |
|
Tiếp cận (bán kính làm việc) |
2 m - 10 m |
|
Góc xoay |
Lên tới 270 độ (cấu hình CNN) hoặc 180 độ (cấu hình WNN) |
|
Vật liệu đường sắt |
Hợp kim nhôm, xử lý bề mặt anodized |
|
loại kết thúc{0}}dừng |
Đường di chuyển có thể điều chỉnh,-có thể điều chỉnh theo trường |
|
Thiết bị nâng tương thích |
Palăng xích điện, thiết bị nâng hạ thông minh, Palăng cân bằng khí nén, thiết bị nâng hạ chân không |
|
Môi trường hoạt động |
-không bụi,{1}}có khả năng chống cháy nổ |
Năng lực và phạm vi tiếp cận có mối quan hệ nghịch đảo: chiều dài nhánh ngắn hơn cho phép phạm vi SWL cao hơn, trong khi cài đặt phạm vi tiếp cận dài hơn tương ứng với các cấp độ năng lực thấp hơn. Xác nhận kết hợp bán kính tải-chính xác với biểu đồ tải hiện tại trước khi đặt hàng.
Các tính năng chính
- Đường ray nhôm có độ ma sát thấp-. Cấu hình nhôm anodized rỗng mang khối lượng xe đẩy ít hơn so với đường ray thép tương đương, cắt giảm ma sát lăn và lực thủ công cần thiết để di chuyển tải dọc theo cánh tay.
- Định vị nhanh, chính xác. Giảm ma sát và hình dạng cánh tay đòn cứng cáp- giúp di chuyển nhanh hơn và dừng chính xác hơn ở vị trí mục tiêu, giúp rút ngắn chu kỳ xử lý đối với các tác vụ lặp đi lặp lại.
- Lực điều hành Ergonomic. Lực cản thấp hơn ở ổ trục xe đẩy và trục giúp giảm nỗ lực thể chất cần thiết của người vận hành trong suốt ca làm việc, hỗ trợ duy trì độ chính xác khi xử lý và giảm tình trạng chậm lại liên quan đến mệt mỏi-.
- Phạm vi xoay rộng. Góc quay lên tới 270 độ giúp mở rộng vòng tròn làm việc của cần trục vượt ra ngoài đường ray đơn-đường thẳng đơn giản, cho phép một cột phục vụ nhiều điểm bốc dỡ liền kề.
- Đường đi du lịch có thể điều chỉnh. Điểm dừng cuối{1}}có thể thay đổi cho phép thiết lập phạm vi xoay hiệu quả tại chỗ, do đó chuyển động của cánh tay có thể khớp với dấu chân thực tế của máy móc, ghế dài và lối đi xung quanh điểm lắp đặt.
- Kết thúc đường ray Anodized. Bề mặt đường ray được anod hóa để chống mài mòn và ổn định kích thước, hỗ trợ chuyển động của xe đẩy ổn định trong các chu kỳ làm việc kéo dài mà không bị suy giảm bề mặt.
- Thiết kế chống bụi,-không bụi. Cấu trúc và đường ray bằng hợp kim nhôm không tạo ra tia lửa điện khi tiếp xúc cơ học thông thường, đó là lý do tại sao loại cần cẩu này phù hợp với các môi trường mà rủi ro bắt lửa do bụi hoặc hơi phải được kiểm soát bằng thiết kế thiết bị thay vì chỉ bằng quy trình.
- Các thành phần mài mòn bền. Bánh xe đẩy, vòng bi và phần cứng trục được chỉ định để kéo dài thời gian phục vụ trong điều kiện công nghiệp liên tục.

Thiết bị nâng tương thích
Đường ray và xe đẩy LV-HNN được thiết kế như một hệ thống giá đỡ chứ không phải một bộ tời cố định nên cần trục có thể được ghép nối với thiết bị nâng phù hợp với ứng dụng:
- Palăng xích điện - dùng để nâng tiêu chuẩn ở tốc độ cố định
- Thiết bị nâng thông minh - để điều khiển nâng cảm biến-tốc độ hoặc tải trọng-có thể thay đổi
- Palăng cân bằng khí nén - để hỗ trợ lực-xử lý thủ công trong công việc lắp ráp chu trình-liên tục
- Thiết bị nâng chân không - để xử lý các bề mặt phẳng, bịt kín hoặc phi kim loại- mà không cần kẹp cơ học
Tính linh hoạt này cho phép tái trang bị cùng một cấu trúc cần cẩu-khi yêu cầu sản xuất thay đổi mà không cần thay thế đường ray hoặc cột.




Nơi sử dụng cần cẩu bằng nhôm
Do cấu trúc nhẹ, độ ma sát-thấp và được đánh giá là có thể sử dụng-không bụi và chống cháy nổ- nên cần trục xoay ray bằng hợp kim nhôm thường được triển khai tại:
- Trạm làm việc lắp ráp và lắp ráp phụ-yêu cầu nâng điểm-đến{2}}điểm lặp đi lặp lại
- Các điểm tải và dỡ công cụ máy-trong đó thời gian chu kỳ và độ chính xác định vị ảnh hưởng đến thông lượng
- Trạm đóng gói và xếp pallet xử lý các bộ phận lên tới 2.000 kg
- Các khu vực sản xuất được phân loại-rủi ro về bụi hoặc nổ cần có thiết bị không-phát tia lửa điện
- Các xưởng cần bao phủ khu vực làm việc hình tròn từ một điểm lắp đặt cố định duy nhất thay vì đường ray đơn chạy thẳng

Chọn cấu hình phù hợp
Ba biến xác định cài đặt LV{0}}HNN và chúng phải được xác nhận cùng nhau thay vì tách biệt:
- Tải -Xác định SWL thực tế được yêu cầu tại điểm làm việc, bao gồm trọng lượng của bất kỳ phụ kiện nâng nào (móc, đệm chân không hoặc máy rải).
- Tiếp cận -Đo bán kính làm việc cần thiết để bao phủ các điểm tải và dỡ hàng. Tiếp cận và năng lực được liên kết với nhau; tăng cái này thường yêu cầu giảm cái kia trong biểu đồ tải được chứng nhận.
- Góc xoay -Xác định xem máy trạm yêu cầu quét toàn bộ 270 độ hay phạm vi 180 độ bị hạn chế và đặt điểm dừng cuối có thể thay đổi-cho phù hợp trong quá trình cài đặt.
Việc chọn loại vận thăng tuân theo logic tương tự: các chu trình chạy bằng năng lượng-liên tục ưu tiên pa lăng xích điện hoặc thiết bị nâng thông minh, trong khi các ứng dụng hỗ trợ-thủ công bằng tay với việc định vị lại người vận hành thường xuyên thường được vận thăng cân bằng khí nén phục vụ tốt hơn.
Câu hỏi thường gặp
Tải trọng tối đa của cần trục nhôm là bao nhiêu?
Cần xoay ray hợp kim nhôm LV-HNN có tải trọng lên tới 2.000 kg SWL, được cung cấp với năm bậc tải trọng (125 kg, 250 kg, 500 kg, 1.000 kg và 2.000 kg). Công suất sử dụng tối đa tại bất kỳ điểm nhất định nào phụ thuộc vào cài đặt tiếp cận cho cấu hình đó.
Cần cẩu này hỗ trợ góc tiếp cận và góc quay nào?
Phạm vi tiếp cận từ 2 m đến 10 m. Góc xoay có sẵn ở hai cấu hình: lên tới 270 độ (CNN) hoặc 180 độ (WNN), với đường xoay hiệu quả có thể điều chỉnh thêm tại chỗ thông qua điểm dừng-có thể thay đổi được.
Tại sao nên sử dụng ray nhôm thay vì ray thép cho cần trục quay?
Đường ray nhôm làm giảm ma sát lăn của xe đẩy và trọng lượng chết của kết cấu so với phần thép có mức tải trọng tương tự. Điều này làm giảm lực vận hành cần thiết để di chuyển tải theo cách thủ công và hỗ trợ định vị nhanh hơn, lặp lại nhiều hơn trong một chu kỳ làm việc.
Cần trục này có phù hợp với các khu vực-chống cháy nổ hoặc-không có bụi không?
Đúng. Cấu trúc và đường ray bằng hợp kim nhôm được thiết kế để sử dụng-không bụi và chống cháy nổ-, giúp cần cẩu phù hợp với các khu vực sản xuất nơi yêu cầu thiết kế phải có thiết bị xử lý vật liệu không phát tia lửa-.
Những loại tời nào có thể được gắn trên cần trục nhôm?
Đường ray và xe đẩy chấp nhận tời xích điện, thiết bị nâng thông minh, tời cân bằng khí nén hoặc thiết bị nâng chân không, cho phép cần cẩu phù hợp với các nhu cầu xử lý được cấp điện,-có trợ lực hoặc không-tiếp xúc.
Phạm vi xoay có thể được giới hạn ở mức nhỏ hơn góc định mức tối đa không?
Đúng. Cần trục sử dụng một điểm dừng cuối-có thể thay đổi nên người lắp đặt có thể đặt đường quay làm việc nhỏ hơn định mức đầy đủ 270 độ hoặc 180 độ để phù hợp với khoảng trống tại địa điểm lắp đặt.
Khả năng tải thay đổi như thế nào khi tiếp cận?
Đối với dòng cần cẩu này, công suất định mức tỷ lệ nghịch với khả năng vươn xa. Cài đặt bán kính làm việc ngắn hơn hỗ trợ giá trị tải làm việc an toàn ở cấp trên; tầm với dài hơn sẽ làm giảm tải trọng tối đa cho phép. Kiểm tra kỹ các thông số bán kính tải phù hợp trên biểu đồ tải chính thức trước khi đặt hàng chính thức.
Chú phổ biến: cần cẩu nhôm, nhà sản xuất cần cẩu nhôm Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy
Một cặp
Cần cẩu di động trên bánh xeTiếp theo
Cần cẩu gắn dầmBạn cũng có thể thích
Gửi yêu cầu













