Cầu trục 1 tấn

Cầu trục 1 tấn tiêu chuẩn châu Âu

Cầu trục du lịch 1 tấn, cầu trục dầm đơn tiêu chuẩn Châu Âu được chế tạo nghiêm ngặt theo tiêu chuẩn DIN, FEM, ISO. Quy trình sản xuất và kiểm định tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn Châu Âu.
Cầu trục Kino đã giới thiệu công nghệ và thiết kế tiên tiến của Châu Âu, kiểm soát chặt chẽ quy trình sản xuất. Các sản phẩm cần cẩu Kino được chào đón bởi khách hàng ở Trung Quốc và nước ngoài.
Cầu trục EOT 1 tấn, Cầu trục EOT dầm đơn chỉ có một dầm chính với 1 hoặc 2 tời kéo dây điện. Nhóm nhiệm vụ của cần cẩu loại này là FEM 2m, nó thuộc loại cẩu hạng trung. Loại cầu trục dầm đơn này rất phù hợp cho các ứng dụng công nghiệp nhẹ. Phạm vi tải trọng làm việc an toàn là từ 1 tấn đến 32 tấn. Theo cách sử dụng thực tế của khách hàng, có các loại cầu trục dầm đơn khác nhau để khách hàng lựa chọn.
1. Cần trục dầm đơn nói chung.
2. Cầu trục dầm đơn
3. Cầu trục dầm đơn chống cháy nổ
4. Và các loại cầu trục dầm đơn phi tiêu chuẩn khác.

1. Trọng lượng nhẹ và tải trọng bánh xe nhỏ
2. Thiết kế dạng module, vận chuyển và lắp đặt dễ dàng
3. Vận hành nhích dần và đạt hiệu quả cao
4. Kiểm soát VVVF và tiết kiệm năng lượng
5. Chạy êm và thiết kế ít tiếng ồn
6. Giải phóng mặt bằng nhà xưởng thấp giúp giảm chi phí xây dựng thép
7. Nhiệm vụ nặng nề và tuổi thọ dài
8. Ít bảo trì hơn

Cầu trục 1 tấn, cần trục dầm đơn tiêu chuẩn châu Âu được sử dụng rộng rãi trong các dịp khác nhau, chẳng hạn như cửa hàng kỹ thuật, cửa hàng gia công, xưởng lắp ráp khuôn & dụng cụ & khuôn mẫu, xưởng sản xuất ô tô, nhà máy điện, cửa hàng nhà máy giấy, xưởng luyện kim, v.v. Nếu cần cẩu trên cao hoặc tời kéo dây được sử dụng trong môi trường phương tiện ăn mòn dễ cháy nổ, người dùng phải làm rõ môi trường sử dụng cụ thể trước.
Có hai phương pháp chủ yếu được sử dụng để vận hành cầu trục dầm đơn. Chúng là điều khiển nút nhấn dây treo và điều khiển từ xa vô tuyến không dây, tùy thuộc vào tình hình thực tế. Khách hàng muốn chọn phương thức hoạt động ưa thích của họ.

Cầu trục 1 tấn OHC, Cầu trục dầm đơn LDA

Cầu trục dầm đơn LDA được sử dụng rộng rãi trong kho xưởng, kho vật tư để nâng hạ hàng hóa. Nghiêm cấm sử dụng thiết bị trong môi trường dễ cháy, nổ hoặc ăn mòn.
Cầu trục dầm đơn LDA có hai phương pháp vận hành, mặt đất hoặc phòng vận hành có mô hình mở và mô hình đóng và có thể được lắp đặt ở bên trái hoặc bên phải tùy theo tình hình thực tế. Và hướng vào cổng có hai dạng, đi ngang và kết thúc để đáp ứng các điều kiện khác nhau của người dùng Lựa chọn của người dùng.

Chi tiết cầu trục dầm đơn LDA

Cầu trục dầm đơn 5 tấn được cải tiến và thiết kế trên cơ sở model LD. Nó được đặc trưng bởi cấu trúc hợp lý hơn và toàn bộ thép cường độ cao hơn, Được sử dụng cùng với tời điện mô hình CD, mô hình MD như một bộ hoàn chỉnh.

 

 

Chi tiết bộ phận cầu trục

 

Dầm chính
Dầm chính sử dụng kết cấu dạng hộp và liên kết với dầm cuối bằng bu lông cường độ cao đảm bảo vận chuyển dễ dàng. Các thiết bị xử lý chuyên nghiệp đảm bảo độ chính xác kết nối của dầm chính và dầm cuối, giúp cần cẩu chạy ổn định.

Dầm cuối
Dầm cuối là ống thép hình chữ nhật và khuôn hàn trong quá trình định vị máy công cụ CNC; mỗi chùm cuối được trang bị một nhóm bánh xe vành đôi, bộ đệm và thiết bị bảo vệ chống trật bánh.

Palăng điện
* Không gian sử dụng tối đa
* Hoạt động chính xác
* Chi phí bảo trì thấp
* Ít thời gian chết lỗi hơn
* Không gian & khoảng cách giới hạn móc tối thiểu
Tiêu chuẩn thương hiệu nổi tiếng thế giới: SEW, động cơ ba trong một loại ABM, phụ tùng điện Schneider.

Trống, Dây thép, Dẫn hướng dây
Trống được làm từ các ống liền mạch chất lượng cao và được xử lý bằng máy CNC điều khiển số. Sau khi gia công xong, rãnh dây trên trống hoạt động phối hợp với thanh dẫn dây để ngăn ngừa dây lỏng lẻo và rối một cách hiệu quả.

Động cơ cơ cấu nâng hạ và hộp giảm tốc
Vỏ giảm sử dụng vật liệu hợp kim nhôm, có trọng lượng nhẹ và khả năng chống ăn mòn. Chất bôi trơn bán mỡ trong hộp kín hoàn toàn giúp tất cả các bánh răng được bôi trơn đầy đủ và không nên thay đổi trong vòng thiết kế để bảo đảm an toàn. Mỗi bánh răng đều được qua quá trình tôi cứng bề mặt và mài chính xác cao đảm bảo hộp số vận hành ổn định.

phanh cơ cấu nâng
Động cơ cơ cấu cẩu được trang bị phanh điện từ hai đĩa. Theo các quy định an toàn, KINO CRANES sử dụng lực phanh của phanh cao hơn 1,8 lần mô-men xoắn định mức.
Chuyển động nhanh và độ tin cậy cao
Không cần bảo trì và tự điều chỉnh

Động cơ CT & LT
Cơ cấu truyền động là loại kín ba trong một.
Tự bôi trơn
Bảo trì miễn phí
điều khiển biến tần
chạy ổn định
Phản hồi chất lượng
Thiết kế chống bụi và tuổi thọ dài hơn

hệ thống dây hoa
Bao gồm cáp phẳng linh hoạt, thanh trượt thép hình chữ C
Cáp phẳng với tính linh hoạt tốt
Kết nối ổ cắm trên không, tương ứng 1-1, thuận tiện kết nối. Bảo trì miễn phí, tuổi thọ hoạt động lâu dài.

Hộp điều khiển điện
Bề mặt được xử lý chống ăn mòn bố trí hợp lý, lớp bảo vệ dễ bảo trì IP54,
Nhiệt độ môi trường:<45°C,
độ ẩm<90％
Cáp có mác màu và ống thép mạ kẽm bảo vệ.

 

Kịch bản ứng dụng

 

 

Chú phổ biến: cẩu trục 1 tấn