Palăng điện của cầu trục sẽ không tránh khỏi những hỏng hóc trong quá trình sử dụng. Để đảm bảo vận hành an toàn cho tời điện, việc xử lý kịp thời và chính xác các sự cố khác nhau trong quá trình vận hành đã trở thành một phần quan trọng trong xây dựng và sản xuất. Kết hợp với kinh nghiệm lắp đặt và bảo dưỡng, nhà sản xuất tời điện của cầu trục đã phân tích cụ thể nguyên nhân các lỗi thường gặp của tời. Lý do chính khiến tời điện không hoạt động sau khi nhấn công tắc khởi động là tời điện không được kết nối với điện áp làm việc định mức và không thể hoạt động. Nói chung, có ba trường hợp:
1. Không có nguồn điện: hệ thống cung cấp điện có cung cấp điện cho tời điện thường được kiểm tra bằng bút chì hay không. Nếu không có nguồn điện, nó cần hoạt động sau khi có nguồn điện.
2. Mất pha: thiết bị điện của mạch điều khiển chính của vận thăng bị hỏng, ngắt kết nối đường dây hoặc tiếp xúc kém cũng sẽ khiến động cơ vận thăng không hoạt động bình thường do mất pha. Trong trường hợp này, nhân viên bảo trì cần bảo trì mạch điều khiển. Trong quá trình bảo trì, tránh làm cháy mạch chính và mạch điều khiển do nguồn điện động cơ ba pha thiếu pha hoặc động cơ vận thăng cấp điện đột ngột, có thể gây hại. Động cơ Palăng phải được ngắt khỏi đường dây điện để chỉ cấp nguồn cho mạch điều khiển nguồn chính, sau đó nhấp vào công tắc khởi động và dừng để kiểm tra và phân tích các điều kiện làm việc của các thiết bị và mạch điều khiển, sửa chữa hoặc thay thế các thiết bị bị lỗi hoặc và xác nhận rằng mạch chính và mạch điều khiển không có lỗi trước khi vận hành lại.
3. Điện áp quá thấp: điện áp ở đầu động cơ của tời thấp hơn điện áp định mức hơn 10%, mô-men xoắn khởi động của động cơ quá nhỏ khiến tời không thể nâng hàng và hoạt động được. Trong quá trình kiểm tra, sử dụng đồng hồ vạn năng hoặc vôn kế để đo điện áp ở đầu vào động cơ.
Trên đây là những yếu tố có thể do nhà sản xuất tời điện của cầu trục đưa ra khiến thiết bị không thể hoạt động, hi vọng sẽ giúp ích được cho bạn!
